In deze richting word je opgeleid tot dekofficier. 
Dekofficieren zorgen voor de besturing van het schip, bepalen de reisroute, zorgen voor de maritieme communicatie, beheren de lading, enz.
Deze opleiding leidt tot een carrière op zee waarin men kan opklimmen tot de graad van kapitein-ter-lange-omvaart.
Het curriculum van de bachelorjaren is opgebouwd rond 6 onderwijseenheden:
- navigatie en navigatiemiddelen: navigatieproblematiek, meteorologie, oceanografie, reglementering van het maritiem verkeer;
- exploitatie en scheepstechniek: techniek van het schip, veiligheidstechniek, scheepsexploitatie, stabiliteit, ladingbehandeling;
- toegepaste wetenschappen: elektriciteit en elektronica, scheepsbouw en -voortstuwing, thermodynamica;
- economie en management: algemene, bedrijfs- en maritieme economie, burgerlijk-, handels- en zeerecht;
- exacte wetenschappen en informatica: wiskunde, fysica, chemie;
- sociale wetenschappen en talen: psychologie, maritiem Engels, maritieme geneeskunde.

Tijdens het 1e jaar doorloop je een stage op zee aan boord van een groot zeilschip.
Door deze stage en de simulatortrainingen tijdens de volgende academiejaren, worden 7 maanden vaartijd opgebouwd.
Desgewenst kan je tijdens de vakantieperiodes op vrijwillige basis bijkomende stages volgen aan boord van commerciële schepen (koopvaardijschepen, baggerschepen, e.d.) om meer praktische kennis te verwerven en extra vaartijd op te bouwen.
Het masterjaar omvat 3 verplichte modules (maritiem transport, maritieme technieken, human resources en communicatie), een eindscriptie en een keuzegedeelte gerelateerd aan de onderzoeksdomeinen.
Het masterjaar wordt georganiseerd in samenwerking met Universiteit Antwerpen, Institute of Transport and Maritime Management Antwerp, Universiteit Gent en Université de Liège.
De opleiding wordt hier ook in de Franse taal georganiseerd.

De brevetten van officier in de burgerzeevaart worden behaald via het afleggen van examens bij de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer, het Bestuur der Zeevaart, na het voorleggen van het bewijs van een bepaalde vaartijd.
De opleiding leidt tot een carrière op zee waarin men na voldoende vaartijd (36 maanden) kan opklimmen tot kapitein-ter-lange-omvaart.
Dekofficieren zorgen voor de besturing van het schip, bepalen de reisroute, zorgen voor de maritieme communicatie, beheren de lading.
Het behalen van een masterdiploma is voor velen geen eindpunt maar de start van een brevettenloopbaan. Wie voldoende vaartijd kan voorleggen en slaagt in bijkomende proeven, wordt achtereenvolgens 2de luitenant (12 maand vaart), 1ste luitenant (36 maand vaart), kapitein (60 maand vaart).
De perspectieven die een koopvaardijloopbaan biedt, zijn zeer gevarieerd.
Vele zeevarenden verkiezen na een 10 à 15 jaren op zee een job aan wal in de publieke (loodswezen, Vlaamse Nautische Autoriteit, havens) of private sector (rederijen, onderwijs, verzekeringen, classificatiemaatschappijen).

Hier een overzicht van mogelijke aansluitende beroepen uit de beroependatabase van onderwijskiezer. 
Er kunnen steeds nog andere mogelijkheden zijn. 
Klik op een beroep voor meer informatie.